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黒のチャッカークラッシック、在庫補充できました。

チャッカークラッシックのフラットブラックが出来上がりました。

10日ほど在庫がない状況が続きましたので、今日、バックオーダー分を

 

一気に発送しました。

次々に無くなっていくもので、早くも次の予定を入れなくては、

 

と考えているところです。

 

 

うざいほど書いてきましたので、もう結構、と

言われるでしょうが、すぐには出来ないのが

 

当社のグリップなのですね。

下処理、バフがけに、たっぷりと時間がかかります。

 

急いだとしても、その時間が無くなるわけではない。

 

 

無くなってきたのはストレートタイプのウッドグリップで

こちらも在庫、極小となってしまいました。

 

追加指示を出したところです。

 

 

とはいえ、グリップを磨くのもウッドグリップを

削るのも北井部員ですから、できることに

 

限界があります。

 

EVAガン グリップ

 

今日なリール整備用のドライバーの組み立てを

やってもらいました。

 

もちろん、ノブの磨き作業も入っています。

 

リール整備用ドライバー  ポリッシュノブ 

 

ドライバー、よく出るもので、五十鈴工業さんよりパーツだけを

いただき、当社で組みたてるようになりました。

 

コロナで家にいる人が多いのでしょうね。

リールパーツを買う方が増えています。

 

マイナスドライバーだけでいいと思いがちですが、

分解するとプラスドライバーが必要なシーンが多くなります。

 

ブラスネジは、マイナスドライバーでカバーできる、と

考える人が多いでしょう。

 

出来れば、それは止めていただきたい。

ネジを壊してしまう原因になります。

 

リール修理やオーバーホールで受け取るリールの多くが

ネジを壊しています。

 

私たちだって、壊したネジを緩めるのは難しいのです。

適切なドライバーを使ってネジを大切にしていただきたい、と

 

思います。

 

rainy walk tatsuro yamashita

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